२०१६ पूर्वीच्या वाहनधारकांना दिलासा!

२०१६ पूर्वीच्या वाहनधारकांना दिलासा! E20 पेट्रोलमुळे इंजिन खराब होणार नाही; राज्यसभेत नितीन गडकरींचे मोठे स्पष्टीकरण

वृत्तसंस्था : देशभरात E20 (20 टक्के इथेनॉल मिश्रित) पेट्रोलचा वापर टप्प्याटप्प्याने वाढवला जात असताना, २०१६ पूर्वीच्या वाहनांमध्ये हे इंधन वापरल्यास इंजिन खराब होईल का, मायलेज कमी होईल का किंवा महागडे बदल करावे लागतील का, अशा अनेक शंका वाहनधारकांमध्ये निर्माण झाल्या होत्या. या सर्व चर्चांना केंद्रीय रस्ते वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी राज्यसभेत उत्तर देत मोठा दिलासा दिला आहे.

गडकरी यांनी स्पष्ट केले की, २०१६ पूर्वी उत्पादित काही BS-III वाहनांमध्ये E20 पेट्रोल वापरताना केवळ काही रबर पार्ट्स, सील किंवा गॅस्केट बदलण्याची आवश्यकता भासू शकते. हा कोणताही मोठा किंवा खर्चिक तांत्रिक बदल नसून, नियमित सर्व्हिसिंगदरम्यान सहज करता येतो. त्यामुळे वाहनाच्या इंजिनला कोणताही गंभीर धोका नसल्याचे त्यांनी स्पष्ट केले.

इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम नाही

राज्यसभेत माहिती देताना गडकरी यांनी इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOC), इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ पेट्रोलियम (IIP), SIAM आणि ARAI यांनी संयुक्तपणे केलेल्या वैज्ञानिक अभ्यासाचा उल्लेख केला. या अभ्यासात पुढील निष्कर्ष समोर आले आहेत:

E20 पेट्रोलमुळे इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर कोणताही नकारात्मक परिणाम होत नाही.

इंजिनमधील पार्ट्सची असामान्य झीज (Wear and Tear) होत असल्याचे पुरावे आढळले नाहीत.

वाहन सुरू होणे, पिकअप आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव पूर्वीप्रमाणेच राहतो.

मेटल आणि प्लास्टिक पार्ट्सची सुसंगतता सुरक्षित असल्याचे आढळले.

कार आणि दुचाकींच्या इंजिनमध्ये मोठे तांत्रिक बदल करण्याची गरज नाही.

मायलेजबाबतही गडकरींचे स्पष्टीकरण

E20 पेट्रोलमुळे मायलेज कमी होते, अशी चर्चा अनेकदा केली जाते. मात्र, गडकरी यांनी स्पष्ट केले की मायलेज केवळ इंधनावर अवलंबून नसते. वाहनाची देखभाल, इंजिनची स्थिती, टायरमधील हवा, वाहन चालवण्याची पद्धत, वाहतुकीची परिस्थिती आणि रस्त्यांची गुणवत्ता यांसारखे अनेक घटक मायलेजवर परिणाम करतात.

वैज्ञानिक अभ्यासानंतरच E20 धोरण

केंद्र सरकारने E20 कार्यक्रम कोणताही घाईघाईने लागू केलेला नसून, त्यामागे सखोल वैज्ञानिक अभ्यास असल्याचे गडकरी यांनी सांगितले. २६ डिसेंबर २०२० रोजी नीती आयोगाने स्थापन केलेल्या आंतर-मंत्रालयीन समितीने इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलच्या वापराबाबत सविस्तर अभ्यास केला.

या अभ्यासात वाहनांची सुसंगतता, इंधन कार्यक्षमता, इंजिन कॅलिब्रेशन, टिकाऊपणा, उत्सर्जन आणि मायलेज यांचा बारकाईने आढावा घेण्यात आला. त्यानंतर जून २०२१ मध्ये ‘Roadmap for Ethanol Blending in India 2020–25’ हा अहवाल प्रसिद्ध करण्यात आला.

या प्रक्रियेत वाहन उत्पादक कंपन्या, तेल विपणन कंपन्या, संशोधन संस्था आणि कृषी क्षेत्रातील तज्ज्ञांशी व्यापक सल्लामसलत करण्यात आल्याचेही त्यांनी नमूद केले.

जगभरात इथेनॉल मिश्रित इंधनाचा यशस्वी वापर

गडकरी यांनी सांगितले की, जगातील अनेक देशांमध्ये शंभर वर्षांहून अधिक काळ इथेनॉल मिश्रित इंधनाचा वापर होत आहे. विशेषतः ब्राझीलमध्ये E20 पेक्षाही जास्त इथेनॉल मिश्रण असलेले इंधन अनेक दशकांपासून वापरले जात असून, त्याचे सकारात्मक परिणाम दिसून आले आहेत.

वाहनधारकांसाठी महत्त्वाचा संदेश

केंद्रीय मंत्री गडकरी यांच्या स्पष्टीकरणानुसार, २०१६ पूर्वीच्या वाहनधारकांनी E20 पेट्रोलबाबत अनावश्यक भीती बाळगण्याची गरज नाही. आवश्यक असल्यास केवळ काही रबर पार्ट्स किंवा गॅस्केट बदलून जुनी वाहनेही सुरक्षितपणे E20 पेट्रोलवर चालवता येतात. त्यामुळे इंजिन खराब होईल किंवा वाहन वापरण्यास अयोग्य ठरेल, अशी भीती वैज्ञानिकदृष्ट्या समर्थित नसल्याचे त्यांनी स्पष्ट केले.